在刚刚过去的周末,香港双层氢能巴士迎来一群“体验官”。谈及乘车体验时,除了过于兴奋,还反复强调3个高频词:安静、环保、轻量。
3月2日,香港特区政府环境运动委员会、环境及生态局和机电工程署联合主办“绿色出行,零碳未来”新能源巴士体验日暨嘉年华活动。作为香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士的核心设备供应商,中集安瑞科执行董事兼总裁杨晓虎及团队受邀参加。
香港首辆双层氢能巴士于2月25日投运载客,行驶的是城巴20号线。体验官们在沉浸式体验中,最明显的感受是“整个行驶过程中,车厢内非常安静”。得益于电动驱动技术和氢燃料电池的双加持,氢能源汽车的原理基于燃料电池技术,利用氢气和氧气的反应产生电能,驱动电动机工作,车辆没有发动机的聒噪,没有变速箱的顿挫,安静且平稳。
环保方面,氢气在发电过程中唯一的排放物是水,原理是氢气和氧气产生电化学反应生成水,没有任何污染,更加绿色环保。叠加加氢时间短、续航里程长,这在香港的路况环境下更具竞争力。香港首辆双层氢能巴士加氢时间最快仅需10分钟,可在香港路面行驶达300公里左右。
轻量化方面,该车采用5个Ⅳ型高压储氢瓶,Ⅳ型瓶为塑料内胆缠绕碳纤维,质量更轻,在满足续航的同时,适应交通领域氢燃料电池的轻量化发展趋势。
氢能被国际社会誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源。2月29日,工业和信息化部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,明确围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求,构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系,提高氢能技术经济性和产业链完备性。
作为氢能领域的行业领先企业,中集安瑞科已形成覆盖氢能“制储运加用”的全产业链产业格局,致力于为客户打造绿色、便捷、经济的氢能利用整体解决方案。
随着政策推动和技术发展,可以预见,未来将有更多氢能应用场景融入百姓生活。