中集安瑞科一次性斩获三艘7200立方米LEG运输船订单

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与德国Hartmann集团通过云签约的方式签订了3艘7200立方米LEG（液化乙烯）运输船订单。

云签约现场

新签订的3艘7200立方米LEG运输船，入级DNV船级社。该船采用MAN双燃料主机，船体线型和布置都进行了深度优化。与传统小型LEG运输船相比，在满足最新的排放要求的同时，显著降低了运输过程中的二氧化碳排放，是新一代绿色环保船型。

LEG（液化乙烯），与LNG（液化天然气）、LPG（液化石油气）一样，同属于液化气系列）。乙烯是世界上产量最大的化学产品之一，乙烯工业是石油化工产业的核心，乙烯产品占石化产品的75%以上，在国民经济中占有重要的地位。乙烯是合成纤维、合成橡胶、合成塑料（聚乙烯及聚氯乙烯）、合成乙醇（酒精）的基本化工原料，也用于制造氯乙烯、苯乙烯、环氧乙烷、醋酸、乙醛和炸药等。因此，可靠的LEG运输船对于在世界范围内大规模运输乙烯产品来说非常重要。

中集太平洋海工相关负责人表示，本次新订单的签约，再次体现了中集太平洋海工与德国Hartmann集团之间良好的信任及合作关系。中集太平洋海工此前已向Hartmann集团交付了包括全球首艘5000立方米全压式双罐LPG船、全球首艘配备三瓣独立C型罐及三燃料ME-GIE低速机主机的38000立方米乙烷/乙烯运输船、全球首艘5000立方米双燃料全压式LPG船在内的多艘液化气船。其中中集太平洋海工交付的38000立方米乙烷/乙烯运输船首制船Gaschem Beluga号更被国际知名船舶杂志Maritime Reporter&Engineering News评为2017年世界十大名船。

自2021年8月成功收购丰顺船舶资产，获得船台、船坞等造船核心资源以来，中集太平洋海工新订单落地及新船交付速度得到显著提升，进一步巩固了中集太平洋海工在全球中小型气体运输船市场的领先地位。中集太平洋海工也将继续发挥自身在C型船用液罐、燃料罐、液货系统、船体建造等方面的设计、制造、项目管理优势，为客户提供更多定制化、多样化的气体运输船解决方案。

中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎表示：“随着全球海事业环保新规的不断强化，以LNG、LPG等清洁燃料作为主机燃料的双燃料动力船迎来广阔机遇。中集安瑞科将积极把握水上清洁能源发展机会，以拳头产品树立中小型环保船舶的行业标杆，为船东解决脱碳压力，提供符合要求的船舶选择，以助力中国和国际社会的绿色航运进程。”

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